Сепараторы

Шлам, накапливающийся в системе отопления или водоснабжения, может причинить значительный ущерб. Что такое вообще шлам? Это небольшие или средние частицы ржавчины, окалины, накипи, песка, иными словами – это посторонние механические частицы, которые тем или иным образом оказываются внутри трубопровода. В первую очередь шлам наносит удар по насосному оборудованию, во вторую – непосредственно по трубопроводу. Дело в том, что он имеет обыкновение накапливаться, особенно в тех местах, где трубы совершают изгибы и повороты. Как следствие, возникают засоры, проходимость и пропускная способность трубопровода падает, и естественно, снижется КПД котла и повышается расход топлива. Чем дольше система функционирует, не имея каких-либо защитных элементов, тем большее количество шлама в ней копится, и тем сложнее и дольше затем потребуется времени, чтобы нейтрализовать его негативное для системы отопления воздействие.
Одним из популярных решений при монтаже современных котельных – установка простых сетчатых фильтров. С одной стороны – их стоимость невысока, с другой – задачу устранения механической грязи они, казалось бы, решают. Но только на первый взгляд. Дело в том, что такие фильтры быстро засоряются и забиваются, их необходимо регулярно чистить и менять, а сделать это без полной остановки трубопровода – затруднительно. Если же этого не сделать, то мы снова возвращаемся к означенной выше проблеме – засор и снижение эффективности работы всей системы.
Оптимальное решение для подобной проблемы – приобрести и установить сепаратор шлама СШ-20. Это специальное устройство, выполненное в форме металлического цилиндра, устанавливаемого вертикально. Днища этого цилиндра имеют эллиптические очертания. Помимо патрубков для ввода и вывода теплоносителя, сепаратор имеет специальные присоединения для воздушного клапана (на верхней заглушке) и для дренажа (на нижней заглушке). В базовом варианте входной и выходной патрубки спроектированы под фланцы, но под заказ их можно выполнить под резьбу, или сварку. Воздушник устанавливается на муфте.
Но самое интересное располагается внутри, под стенками корпуса. Принцип работы сепаратора основан на резком замедлении скорости потока теплоносителя вследствие резкого перепада сечения трубопровода (вертикальные размеры корпуса значительно превышают диаметр трубы), а также благодаря многократному изменению направления движения потока. Дело в том, что в сепараторе находятся специальные фильтрационные решётки. Они выполнены из нержавеющей стали, а, следовательно, не подвержены воздействию коррозии. Поток замедляется, шлам оседает под действием силы тяжести, или же зацепившись при прохождении сквозь фильтры за их поверхность и концентрируется внизу, как раз над отводящим дренажом. 
В ручном режиме, открывая сливной кран, установленный на днище устройства, шлам отводится из системы. Периодичность такой профилактической процедуры необходимо будет установить опытным путём. Изначально сепаратор поставляется без воздушного клапана и дренажного крана, но по запросу, они могут быть уже предустановлены. Устройство рассчитано на работу при давлении в системе 1,6 Мега Паскалей. Корпус устройства изготавливается из углеродистой стали, но опять-таки под заказ этот материал можно заменить на нержавеющую сталь или на легированную.
Несмотря на стандартные размеры, при желании заказчика возможно произвести индивидуальную модель сепаратора. Чаще всего это требуется котельным введенным в эксплуатацию уже много лет назад. Именно там встречаются модели, выходящие из строя ввиду полного расходования своего ресурса, а приобрести в свободной продаже на современном рынке их уже почти невозможно ввиду морального устаревания и снятия с производства.